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私家车的核载人数是以车辆行驶证上标明的核载人数为准。交通法规中关于“超员”的规定中，并未对乘车人员的身高、体重、年龄等作出规定，而只是规定了“数量”。所以，一辆核载五人的汽车，多出来一个儿童（即使是怀抱在父母怀中的婴儿）也属超员。

在道路交通安全相关法律法规里，对于载客汽车的核载数量是以人数来计算的，对于乘车人的身高、体重、年龄并没有作出规定，所以车辆是否超员，是根据实际乘车人数有没有超过核定人数标准来计算的，并不区分大人还是小孩。

使车辆不稳定。

超员超载导致车辆超出其载重量，增加行车时的不稳定性；同时载重越多，惯性越大，制动距离延长，危险性也相应增大。

容易爆胎、失控。

如果严重超员超载，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。

增加逃生和抢救难度。

超员超载车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。

更易铤而走险。

超员超载往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。

无座乘员最危险。

超员的部分乘客没有安全带等安全设施的保护，一旦发生紧急情况，将比其他人员更易受伤，且受伤程度更严重。